Tinichigerie PDR
de la 100 lei + TVA
până la 1000 lei + TVA, după mărime
- Cât o monedă: 100 lei + TVA
- 9 din 10 mașini, gata în aceeași zi
4,8 din 620 de recenzii pe Google
Service PDR în București. Îndoituri scoase fără chit și fără vopsire.
Loviturile din parcare, urmele de grindină și ciobiturile din parbriz se repară păstrând vopseaua și parbrizul originale. Majoritatea lucrărilor sunt gata în aceeași zi, în atelierul nostru din Sector 6.
Str. General Petre Popovăț 37-39, Sector 6, București · Luni – Vineri 09:00 – 17:00
- ușă lovită în parcare
- urme de grindină
- îndoitură pe capotă
- plafon înfundat
- aripă lovită
- hayon cu adâncituri
- ciobitură de piatră în parbriz
- zgârietură pe geam
- tamponare ușoară
2011
anul în care am deschis atelierul de smart repair
4,8/5
nota pe Google, din 620 de recenzii
30min
durează, în medie, o ciobitură din parbriz
1zi
pentru majoritatea îndoiturilor, de la programare la predare
Servicii
Reparăm ce s-a stricat, păstrăm ce e original.
Toate cele patru servicii pornesc de la aceeași idee: nu înlocuim piesa și nu o revopsim dacă o putem readuce la forma inițială. Iese mai ieftin, mai repede și mașina își păstrează valoarea.
Tinichigerie PDR
Îndoituri din parcare, tamponări ușoare, lovituri pe capotă, plafon sau portbagaj. Împingem tabla înapoi din interior, cu tije și ventuze, fără chit și fără revopsire.
100–1000 lei + TVA Detalii
Reparații grindină
Fiecare urmă de grindină se îndreaptă individual. Vopseaua și garanția ei de fabrică rămân, iar mașina e gata, de regulă, în aceeași zi.
După evaluare Detalii
Reparații ciobituri parbriz
Ciobitura de piatră se umple cu rășină GlasWeld întărită cu lumină UV. Parbrizul original rămâne pe mașină, iar reparația durează în jur de 30 de minute.
150 lei + TVA Detalii
Zgârieturi geamuri și parbriz
Lustruim zgârieturile de pe geamurile mașinii, dar și de pe vitrine, uși de sticlă și oglinzi. Pentru geamurile din clădiri venim noi la tine.
De la 550 lei + TVA Detalii
Tinichigerie fără vopsire
Cum scoatem îndoitura fără să revopsim
Tinichigeria PDR (Paintless Dent Repair) este metoda prin care o îndoitură din caroserie este împinsă înapoi din spatele panoului cu tije metalice sau trasă din exterior cu ventuze lipite temporar, până când tabla revine la forma din fabrică. Nu se folosește chit, nu se șlefuiește și nu se revopsește.
Tehnicianul lucrează cu o lampă cu benzi de lumină: pe tabla dreaptă benzile se reflectă paralel, iar în jurul unei îndoituri se strâmbă. Îndreptarea tablei auto se face în pași mici, până când reflexia redevine perfect dreaptă.
Se repară prin PDR
- Vopseaua nu este crăpată sau sărită
- Uși, aripi, capotă, plafon, portbagaj, hayon
- Panouri din oțel și din aluminiu
- Urme de grindină, lovituri de ușă în parcare
Ce câștigi
- Vopseaua și garanția ei de fabrică rămân
- Fără diferențe de culoare între piese
- Lucrarea e gata, de regulă, în aceeași zi
- Cost mult mai mic decât revopsirea
Spunem sincer când nu se poate. Dacă vopseaua este afectată sau tabla e prea întinsă, îți spunem de la evaluare că reparația fără vopsire nu e potrivită. Nu promitem PDR acolo unde nu iese bine.
Lucrări reale
Trage de lampă și vezi îndoitura dispărând
Fotografii din atelier, făcute înainte și după reparațiile de îndoituri auto prin PDR. Nicio piesă nu a fost chituită sau revopsită.
Vezi tot portofoliul
Încearcă tu: repară aripa cu lampa
Cum lucrăm
De la poză la mașina reparată
Nu trebuie să vii la noi ca să afli dacă se poate repara. Începe cu câteva fotografii.
Trimite poze pe WhatsApp- 1
Trimiți 2–3 poze
Fotografiază îndoitura din față și din lateral, cu o reflexie pe tablă dacă se poate. Le trimiți pe WhatsApp sau prin formularul de mai jos.
- 2
Primești prețul estimativ
Îți spunem dacă se poate repara fără vopsire și cât costă. Pentru cazurile complicate facem constatarea în atelier, gratuit.
- 3
Repari în aceeași zi
Vii la ora programată în Str. General Petre Popovăț 37-39. Majoritatea îndoiturilor sunt gata în câteva ore, o ciobitură din parbriz în jur de 30 de minute.
Produse GlasWeld
Ciobitura din parbriz, reparată în 30 de minute
O ciobitură de la o pietricică se poate transforma într-o fisură de-a lungul parbrizului la prima groapă sau la primul îngheț. Dacă o reparăm la timp, parbrizul original rămâne pe mașină, cu montajul din fabrică, iar camera și senzorii de pe el nu sunt atinși.
Folosim doar produse și echipamente GlasWeld, unul dintre cei mai cunoscuți producători din lume de sisteme pentru repararea parbrizelor și a geamurilor: injectoare, rășini și lămpi UV profesionale.
- Curățăm și uscăm punctul de impact
- Vidăm ciobitura și injectăm rășina
- Întărim rășina cu lampă UV
- Lustruim local zona reparată
150 lei + TVA pentru o ciobitură, indiferent de marca mașinii. Pentru mai multe ciobituri pe același parbriz, prețul scade.
Reparații ciobituri parbrizAtelierul și zonele
Tot Bucureștiul vine la noi, în Sector 6
Str. General Petre Popovăț 37-39, la câteva minute de Militari, Drumul Taberei și Giulești. Vin la noi șoferi din toate sectoarele Bucureștiului și din Ilfov: lucrarea se face, de regulă, în aceeași zi, așa că drumul merită făcut o singură dată.
Deschide în Google MapsSector 6 — atelierul Turbocon, Str. General Petre Popovăț 37-39
- Sector 1 Băneasa, Aviației, Dorobanți, Bucureștii Noi
- Sector 2 Colentina, Tei, Pantelimon, Obor
- Sector 3 Titan, Dristor, Vitan, Balta Albă
- Sector 4 Berceni, Tineretului, Văcărești
- Sector 5 Rahova, Cotroceni, 13 Septembrie
- Sector 6 Militari, Crângași, Drumul Taberei, Giulești
- Ilfov Otopeni, Voluntari, Popești-Leordeni, Bragadiru, Chiajna, Chitila
Din 2011
Un atelier făcut doar pentru reparații fără vopsire
Turbocon a pornit în 2011 cu o idee simplă: o îndoitură nu trebuie să însemne chit, vopsea nouă și zile de așteptare. Cu ani de practică și echipamentele potrivite, am ajuns la lucrări care nu se mai văd nici în lumina lămpii. Astăzi ținem și cursuri de specializare PDR pentru cei care vor să învețe meseria.
Apoi am adăugat reparațiile de ciobituri din parbriz și lustruirea zgârieturilor de pe geamuri, pentru care folosim doar produse GlasWeld, unul dintre cei mai cunoscuți producători din lume în domeniu.
Suntem doi tehnicieni și lucrăm pentru șoferi din tot Bucureștiul și din Ilfov, de la Dacia la Lamborghini, cu același standard: evaluare gratuită, preț spus înainte, vopsea și parbriz originale păstrate.
- Vopseaua originală rămâneFără chit, fără revopsire, fără diferențe de nuanță între piese.
- Gata în aceeași zi9 din 10 mașini le predăm în aceeași zi, o ciobitură în 30 de minute.
- Constatare gratuităÎți spunem prețul exact înainte să începem, fără costuri ascunse.
- 4,8 din 620 de recenziiNota de pe Google Maps, din recenziile șoferilor care au trecut pe la noi.
Prețuri
Prețuri clare, constatare gratuită
Prețul final depinde de mărimea și poziția loviturii. Alege mai jos zona și mărimea îndoiturii și vezi pe loc un preț orientativ. Prețul exact îl afli înainte să începem lucrul, fără costuri ascunse.
1 Atinge zona lovită
2 Cât de mare e îndoitura?
3 Câte lovituri sunt?
Ușă față · cât o palmă · o lovitură
150 – 350 lei
Preț orientativ, fără TVA. Prețul exact îl afli din poze sau la constatarea gratuită în atelier.
Prețurile pe servicii Toate prețurile
Ciobitură parbriz
150 lei + TVA
indiferent de marcă sau model
- În jur de 30 de minute
- Reducere pentru mai multe ciobituri
Reparații grindină
după evaluare
o fracțiune din costul revopsirii
- De regulă gata în aceeași zi
- Preț pe fiecare element
Zgârieturi geamuri
de la 550 lei + TVA
pentru o zonă cât o palmă (15–20 cm)
- Geamuri auto, clădiri, vitrine
- Venim la sediul tău
Recenzii
„Ca de fabrică”, spun clienții
Am mers cu mașina pentru o înfundătură de 8 cm în zona ușii din spate, exact la îmbinarea cu ușa din față, iar în aceeași zi s-a rezolvat în o oră și jumătate. Adevărați doctori.
Cei mai tari în materie de PDR. O îndoitură adâncă pe capotă, 3–4 îndoituri pe hayon și câteva puncte de la pietre. Toate s-au rezolvat într-un timp foarte scurt.
Am fost la Turbocon cu 2 îndoituri. Reparație ireproșabilă. În trei cuvinte: profesionalism, seriozitate, promptitudine.
Mini adâncitură pe portbagaj și mini ciupitură în parbriz. Băieții au rezolvat în mai puțin de 30 de minute ambele probleme. Apreciez răbdarea și migala.
Băiatul care se ocupă de reparație este un profesionist în adevăratul sens al cuvântului, iar domnul de la programări este foarte amabil.
Am apelat de două ori la ei și în ambele cazuri a ieșit ca de fabrică. Îi recomand 10+!
Deși eram constrâns de timp, mi-au rezolvat îndoitura mai repede decât m-aș fi așteptat. Recomand.
Pasiunea și dedicația băieților nu pot rezulta decât într-o lucrare impecabilă. Iar atmosfera din service este super!
Foarte prietenoși, receptivi la nevoile clientului și, nu în ultimul rând, profesioniști desăvârșiți. Recomand din toată inima.
Întrebări frecvente
Ce ne întreabă șoferii înainte de reparație
Nu ai găsit răspunsul? Sună-ne la 0742 401 540, luni – vineri, între 09:00 și 17:00, sau scrie-ne pe WhatsApp.
Toate întrebările frecventeCe este tinichigeria PDR?
PDR (Paintless Dent Repair) înseamnă tinichigerie fără vopsire: îndoitura este împinsă înapoi din interiorul panoului cu tije speciale sau trasă din exterior cu ventuze lipite temporar. Nu se folosește chit și nu se revopsește, așa că vopseaua originală și garanția ei de fabrică rămân.
Orice îndoitură se poate repara fără vopsire?
Se poate repara atât timp cât vopseaua originală nu este crăpată sau sărită. Funcționează pe panouri din oțel și din aluminiu: uși, aripi, capotă, plafon, portbagaj. Dacă tabla este întinsă prea mult sau vopseaua e afectată, îți spunem din evaluare că PDR nu este soluția potrivită.
Cât costă reparația unei îndoituri?
Tinichigeria PDR costă între 100 și 1000 de lei + TVA, în funcție de mărimea îndoiturii: cât o monedă, 100 de lei; între 3 și 5 cm, 100–350 de lei; peste 5 cm, 350–1000 de lei. Repararea unei ciobituri din parbriz costă 150 de lei + TVA, indiferent de marca mașinii. Constatarea în atelier este gratuită.
Pot afla prețul fără să vin la atelier?
Da. Trimite-ne câteva poze cu zona lovită pe WhatsApp sau prin formularul de pe site și îți spunem un cost estimativ. Pentru îndoiturile mai complicate recomandăm o constatare în atelier, care nu costă nimic.
Cât durează reparația?
Între 30 de minute și o zi, în funcție de mărime. 9 din 10 mașini le predăm în aceeași zi. O ciobitură din parbriz durează aproximativ 30 de minute. Și o mașină lovită de grindină e gata, de regulă, în aceeași zi; doar când sunt foarte multe urme rămâne peste noapte.
Am nevoie de programare?
Pentru majoritatea lucrărilor, da, ca să avem timp rezervat pentru mașina ta. Sună-ne la 0742 401 540 și stabilim ora.
Reparația poate fi decontată de asigurare?
Nu lucrăm direct cu firmele de asigurare. Plătești reparația la noi, numerar sau cu cardul, și primești factura. Cu ea poți cere decontul asigurătorului, dacă polița ta îl permite.
După lustruirea unei zgârieturi, geamul face efect de lupă?
Nu. Se îndepărtează un strat foarte fin de sticlă, iar polișarea este făcută de oameni cu experiență, așa că geamul nu se deformează și nu devine mai fragil.
Dacă am mai multe ciobituri pe același parbriz, primesc reducere?
Da. Pentru mai multe ciobituri pe același parbriz se aplică un preț redus.
Evaluare gratuită
Trimite-ne câteva poze și îți spunem prețul
Pe WhatsApp răspundem de obicei imediat. Dacă e urgent, sună-ne.
- Telefon0742 401 540
- Emailoffice@turbocon.ro
- Program
Luni – Vineri: 09:00 – 17:00